盐津县豆沙镇石门关风景区，距县城22公里，位于云南省滇东北云川交界处，四川盆地向云贵高原过渡的起伏地带，乌蒙山脉关河（朱提江）深谷的中段，自古以来就是中原入滇的要隘之地。大自然的鬼斧神工，劈就了锁滇扼蜀的雄关天险；五千年的文明历史，留下了众多灿烂的文化遗产。中原文化、荆楚文化、巴蜀文化和古滇文化在这里交汇融合，形成独具特色、独领风骚的朱提文化，即“三川半”文化。这里，新石器时代就有了人类居住，公元前四世纪南丝绸之路就从这里经过。自那时起，这块闭塞落后的荒凉之地，就进入了喧嚣沸腾的开发时期。尤其是先秦开?k道，秦开五尺道，汉武开南夷道，隋唐开石门道以来，更加速了开发进程。有史记载：豆沙镇诸葛亮南征后始见繁荣；隋史万岁南征后闭石门道，一度冷落；公元630年为南通州石门县治；南诏时就置石门镇；公元794年袁滋赴云南册封异牟寻为南诏时开路置驿；清雍正九年为昭通镇标左营豆沙讯，派把总，驻兵；清乾隆时为转运京铜岸站之一；清宣统三年为大关厅豆沙乡。豆沙关景区已创下国家级文保单位唐袁滋题记摩崖，省级风景名胜区，省级爱国主义教育基地三大名牌，现正在争创豆沙为省级历史文化名镇和国防教育基地两大名牌。
　　豆沙古镇遗存文物众多。在豆沙古镇10平方公里以内遗存的历史，史料价值高，具有代表性的历史文物有古老神秘的?k人悬棺，距离最长、保留最完好的秦开五尺道，维修复原，屹于关隘的隋代古城堡，闻名遐迩的唐代袁滋题记摩崖，明末清初如意斗拱装饰的三重檐歇山顶式建筑观音阁，玲珑精致的清代三观楼塔，老木城西侧马蹄石上的十余个极深且大的马蹄迹，石门关五尺道上大小243个马蹄迹，石门关前的古今四道交通风景线，五尺道北岩壁上的清代、民国、中华人民共和国三个历史时期的摩崖群，保留和迄今为止出土的木、石碑刻，清乾隆年间铁钟、大鼓等。列其主要历史文物资源如下：
　　?k人悬棺。位于豆沙镇石门关口，关河南岸悬崖绝壁半腰间，距关河水面约60余米高处的一天然斜洞内，洞内现存有悬棺九具11件，造型别致，工艺精湛。
　　据史料：?k人是夏朝遗民，商朝的战俘，骁勇善战，善骑射，周武王伐纣时，立下赫赫战功。武王封其首领为?k侯。在今四川宜宾建“?k侯国”。?k人分为：南广河流域支系；横江流域支系；南盘江流域支系。豆沙?k人属横江流域支系。
　　?k人先祖是一个游牧民族，因居有定所，后为农耕民族，农业畜牧业都较发达，尤精于种植果木。在战国时期就以富有著称于世。在明朝万历年间，封建统治者对?k人发动灭族大战后，?k人就改名换姓，融入了民族大家庭之中，只留下了绝壁上的悬棺。这些高高在上的悬棺，历经百年的风雨倾洗，千秋岁月的磨砺，更显现了一种精深玄奥的神秘。
　　
　　秦五尺道。五尺道位于豆沙石门关口，现存长约350米，宽1.7米，是迄今秦五尺道上保留最长、最完好、马蹄印迹最多（243个）的古驿道。
　　五尺道的历史可以追溯到公元前3世纪。秦国占据巴蜀后，秦蜀守李冰采用了积薪烧岩之法，修筑了从?k道县（今宜宾）经石门关，到千倾池（昭通）的第一条内地入滇通道――“?k道”。秦朝建立后，常?O在?k道的基础上，将路又修到了建宁（曲靖），道宽五尺，故称“五尺道”。从此，五尺道成为内地入滇的一条大通道。石门关也一成了内地通往云南的重要门户。汉武帝时，唐蒙再次在五尺道上“凿山开阔、以通南中，迄于建宁……”，史称“南夷道”。
　　
　　隋代古城堡。古城堡雄居于豆沙古镇南约500米处的五尺道间，始建于隋朝，是利用五尺道雄奇险峻的自然形势，用大石条砌成的一座军事性城堡，有一夫当关，万夫莫开之险。
　　古城堡在50年代毁后，一九八二年仿原状修复，通高15米，宽约5米，中开卷洞形城门，在城堡的门额上，书写着“石门关”三个古朴雄军的大字，系当代书法家楚图南先生所书。
　　在干戈扰攘征战频繁的岁月里，这古城堡巍然屹立于咽喉要地，一次又一次地发挥它独特的关隘作用。今天，虽然已为历史的陈迹，早已失去了它往日的军事作用，但是，它那雄伟庄严的风貌，可歌可泣的历史，仍然鼓舞着人们的坚强意志，激励着人们奋力拼搏的精神。
　　
　　唐代袁滋题记摩崖石刻。在关河北岸，豆沙石门关口巨石悬岩上，唐贞元十年（794），御史中丞袁滋奉命赴滇，册异牟寻为南诏，途经石门关，为纪其行，特摩崖题纪。摩崖面积0.44×0.36米，自左至右，全文直书八行，每行3-21字，左七行字为楷书，末行“袁滋题”三字为篆书。按摩崖史实纪载，学者称为“民族友好的标志”，并校正了《云南志?程途篇》中的讹误，其书刊遗迹，是西南边疆文献中不可多得的实物资料。它有“维国家之统，定疆域之界，鉴民族之睦，补唐书之缺，正在籍之误，增袁书之迹”的重大历史作用。1963年拨款修建保护摩崖的风雨亭。1965年省人委公布为省级重点文物保护单位。1980年风雨亭重修，改作钢混结构、磁镶宝顶脊，翘角飞檐，巍然屹立。1988年1月国务院公布为国家级第三批重点文物保护单位。1995年对摩崖亭进行了改建。
　　附唐摩崖原文：“大唐贞元十年 九月廿日云南宣慰使内给事俱文珍 判官刘幽岩小使吐突承璀持节册南诏使御史中丞袁滋副使成都少尹庞颀判官监察御史崔佐时同奉恩命赴云南册蒙异牟寻为南诏其时节度使尚书右仆射成都尹兼御史大夫韦皋差巡官监察御史马益统行营兵马开路置驿故石纪之袁滋题”。
　　
　　古今四道交通风景线。在豆沙石门关口。有开凿于秦代，经历代续修的五尺道，是古代中原进入云南的重要通道，坚硬坎域的石阶磨得乌里发亮，马蹄印迹突里，历经二千四百多年风雨，绵延至今。石门关下的朱提，江水滔滔，碧波荡漾，清乾隆年间多次疏浚，规模宏大，乾隆九年（1744）通航，东川的京铜，昭通的朱提银都从石门关下起航运往北京，年转运京铜一项就达395吨，商贾云集，盛极一时，码头遗迹，依稀可见。解放后，50年代末修筑的昭（通）――筠（连）公路、70年代中期修筑的昆（明）――水（富）公路，都经石门关下，南来北往的车辆川流不息。1958年破土动工，1997年复工，2003年10月竣工的内昆铁路，火车汽笛响彻峡谷，经石门关下飞奔而去。
　　至此，跨越时空千载，在此聚集成一线，四条动脉各自互动，相互共振，形成了石门关古今四道（秦五尺道、关河水道、昆水公路、内昆铁路），并行的交通风景线奇观。
　　
　　清代观音阁。观音阁位于豆沙石门关北崖峭壁间的青莲洞口，原寺建筑年代久远，仅存遗址。现存观音阁重建于清朝乾隆三十二年（1767），是四川省庆符县静修和尚募捐建造，系如意斗拱装饰的三重檐歇山顶式建筑，是滇东北少有的古建筑之一，其左、右、后三面均依岩石为壁，阁门飞悬洞口，峻拔挺立于悬岩之间，在四周群峰的攒拥烘托下，大有飞阁凌空、气象万千之势，阁内石壁中，钟乳石倒立，天然地构成各种形态，其中有一钟乳石极象南海慈航普渡的观世音菩萨，千百年来，为这一带虔诚的佛教信徒所敬仰。
　　观音阁内有数尊精塑的神像，阁内金碧辉煌。在岩壁上还刻有“观世音慈航普渡众生”的浮雕，造型别致，技艺精湛。每年农历二、六、九月的十九日的观音会，朝圣观光者摩肩接踵，络绎不绝。
　　
　　清代三官楼石塔。三官楼石塔矗立于豆沙镇驻地北约150米处的山腰，背靠万丈崔嵬的老君山，前临碧波荡漾的朱堤江。塔为沙石质的密檐仿楼阁式五角形五级石塔，其塔身向西南，通高5米，5重檐，底层檐直径2米。塔身自下而上逐层内收，底部一边长2米，呈正方形台基。塔的各层均有叠涩的塔檐，出檐较长，转角处略微翘起，凌空伸展，造型古朴优美。角柱上雕有各种花草图案，第二、三层浮雕人物、动物、花草，第四层空雕几何图文，造型独特。
　　三官楼石塔上雕刻的各种花卉、草虫、动物、人物及几何等图案，栩栩如生，各尽其妙。三官楼石塔建于清代，是清代盐津石塔建筑的实例，也是盐津唯一的一座石塔，具有重要的历史价值和雕刻艺术价值。
　　
　　五尺道上的马蹄印迹。开凿于秦代的豆沙关五尺道，经历代修筑置驿，形成了著名的南方丝绸之路的重要路段，中原进入云南的要冲。历经2400多年的沧桑巨变，古道至今犹存。
　　一段约350米长的不甚规整的石头路上留下了243个深深浅浅的马蹄印迹，其中约10厘米深的39个，这些马蹄印迹很有规律，曾有人牵马从五尺道上走过，马的前后左右四蹄正好落在残留的马蹄印迹上。而距石门关约5公里的老木城马蹄石上有8个最深最大的马蹄印迹，更为凹显，堪称马蹄印迹之最。